Вокзалы России // Ярославский вокзал
Как добраться
Справочная
Расписание всех поездов вокзала
Справочные телефоны вокзала
Справочная вокзала
(495)621-08-17
Дежурный по вокзалу
(495)266-93-20
Багажное отделение вокзала
(495)266-61-23
Камера хранения вокзала
(495)266-83-10
Стол находок камеры хранения вокзала
(495)266-83-10
Ярославский вокзал входит в состав девяти московских ж/д вокзалов и является пассажирским терминалом железнодорожной станции Москва-Ярославская.
Ярославский вокзал Москвы – крупнейших среди московских вокзалов по объему перевозок, на его терминале обслуживается 300 поездов.
С Ярославского вокзала ходят поезда дальнего следования в Северные районы, на Урал, в Сибирь и на Дальний Восток. На Ярославском вокзале начинается и самая длинная в мире железная дорога – Транссибирская, которая соединяет Москву и Владивосток. Ее длина составляет 9302 километра.
С Ярославского вокзала также ходят поезда в столицы Китая, Монголии и Северной Кореи.
Помимо своих направлений, Ярославский вокзал также обслуживает часть поездов Нижегородского направление, которое является специализацией Курского вокзала.
Ярославский вокзал расположен на Комсомольской площади, которую еще называют площадью трех вокзалов. Рядом с вокзалом находится станция метро Комсомольская.
На терминале Ярославского вокзала расположено 16 путей, из них 6 путей обслуживают поезда дальнего следования, и 8 путей отданы под пригородные электрички..
История Ярославского вокзала
Там, где сейчас находится Ярославский вокзал и два его соседа (Казанский и Ленинградский вокзалы), в семнадцатом веке лежало Каланчевское поле. В том месте, где стоит сейчас Ярославский вокзал, тогда был расположен Новый полевой артиллерийский двор, где производились и складировались пушки и снаряды. Мимо этого предприятия, занимавшего 20 гектар, шла дорога на Красное село, продолжаясь потом на Восток. Постройки были деревянными, и при неожиданном взрыве весь склад сгорел в 1812 году.
В 1862 году между Николаевском вокзалом в Петербурге и Красным прудом, на пролегавшей Ярославской железной дороге был построен вокзал, от которого можно было доехать до Троице-Сергиевой Лавры (Сергиев Посад).
Позднее, в 1902 году архитектором Шехтелем было построено новое здание вокзала, в котором в единой композиции были объединены крупные и небольшие постройки.
В 1910 году под руководством архитектора Кекушева на Ярославском вокзале был построен перрон, к которому позже, в 60-х годах, пристроили помещение со стеклянной стеной.
Очередная модернизация Ярославского вокзала произошла в 1995 году, когда вокзал был отремонтирован с учетом современных требований времени. Кассовый зал переехал на первый этаж, а освободившиеся помещения переоборудовали в зал ожидания.